Yedek Parçası Ucuz Arabalar
İnsanlar araba alırken doğal olarak baktıkları belli başlı bazı kriterler bulunuyor. Bunlardan bir tanesi de arabanın parçaları oluyor. Zira parçası ucuz arabalar ileride yaşanacak muhtelif türden sorunlarda insanların cebinden daha az para harcamasını sağlıyor. Öyle arabalar bulunuyor ki aracın kendisi ucuz olsa bile parçası en pahalı arabalar arasında yer alıyor. Bu noktada parçası en ucuz arabalar ve modelleri hakkında bilgi vermek gerekirse Renault Markasının Clio ve Megane modelleri ilk başta söylenebilecek olanlardır.
Toyota Markasının Corolla, Verso ve CH-R, Fiat Markasının Egea, Linea, Palio, Punto, Siena, Doblo ve Fiorino Modelleri ve Hyundai – i20 ve i10 de parçası ucuz araba modelleri içinde yer alır.
Bu araçların ucuz ve konforlu arabalar olmalarının en temel nedeni ülkemizde üretiliyor olmalarıdır. Ülkemizde üretildikleri için maliyetler otomatik olarak düşer. Bir diğer neden ise orta segment grubunda yer alan araçlar olmasıdır. Bu yüzden rakamlar doğal olarak düşüktür. Yedek parça temininin de kolay olması fiyatları etkileyen bir diğer faktördür. Ucuz güzel arabalar olarak bu arabaların yedek parçaları da ağırlıklı olarak ülkemizde üretildiği için birçok insan tarafından tercih edilirler. Ucuz kaliteli araba grubunda yer alan 10 araç modeli de aşağıda verilmiştir.
1. Renault – Clio ve Megane
Renault Markasının Clio ve Megane Modelli araçlarının yedek parçaları diğer pek çok markanın yedek parçası ile kıyaslandığında hesaplı parça olan modellerdir. Bu noktada ucuz ve kaliteli arabalar olarak da bahsetmek mümkündür. Bunun nedenlerinin başında ülkemizde üretilmesi ilk sırada gelen bir faktördür. Her iki modelin de üst segment grubunda olmaması bir diğer ucuz yedek parça olma nedenidir.
Renault Markasının Clio modelinin en ucuz parçası araç parça fiyatları içinde araştırma yapıldığında görüleceği üzere ampul eco 12 5 93 21w p21w (sinyal fren ve arka sis ampulu ) isimli üründür. Ortalama olarak satış fiyatı 3 TL civarındadır. Araç ampülü olduğu için kullanılan malzemeleri itibarıyla fiyatı düşüktür. Ürün fiyatı düşük olduğu için de bu ampuller patladığı zaman alınarak rahatlıkla değiştirilebilir.
Renault Markasının Megane modelinin en ucuz parçası ise yine aynı tarzdan olan bir üründür. Genel anlamda her iki modelde de rakamlar düşük olduğu araçların alımında son derece olumlu bir etkisi vardır. Megane ucuz konforlu araba modelleri arasında en sıralardadır.
Bu araç modellerinde yağ ve yağ filtresi 10 bin kmde lastikler 5 yılda, fren balataları 40 bin kmde, hava filtresi 10 bin ile 20 bin kilometre arasında değişmelidir.
Markanın tüm yedek parçaları rahatlıkla bulunabilir. İki modelin yedek parçaları benzer biçimde olduğundan internet siteleri üzerinden ya da orijinal yedek parça satan yerlerden satın alınması mümkündür.
Yedek parçalarının ucuz olması bu araçların ülkemizde daha çok satılmasını sağlar.
Kaliteli ucuz arabalar grubunda yer alan bu araçlar aynı zamanda ülkemizde en çok satılan araçlardır. Renault Markasının Clio modeli tüm zamanlarda ülkemizde en çok satılan 2.araçtır. Megane ise 3. Sıradadır.
2. Dacia
Ucuz arabalar denilince akla ilk gelen markalardan bir tanesi olan Dacia sadece en ucuz arabalar arasında yer almaz. Aynı zamanda en ucuz yedek parça malzemeleri olan araç markalarından bir tanesidir.
Markanın parçası en ucuz araba markaları ise Logan ve Duster modelleridir. Dacia yapısal özellikleri ile Renault markası ile benzerlikler gösterir.
3. Fiat – Egea, Linea, Palio, Punto, Siena, Doblo ve Fiorino
Fiat Markasının Egea, Linea, Palio, Punto, Siena, Doblo ve Fiorino modelli araçlarının yedek parçaları ülkemizde üretildikleri için diğer markalara kıyasla daha uygundur. Fiat Egea ülkemizde 2019 yılı itibarı ile en çok satılan araçtır. Tüm bu modellerin ülkemizde üretim yapıldığı için yedek parçalarının bulunması son derece kolaydır.
Fiat markasının Egea modelinin en ucuz yedek parçası su hortumudur ve fiyatı 15 TL civarındadır. Linea modeline gelindiğinde ise kaput açma kolu olup ortalama fiyatı 8 TL civarındadır.
Palio modeli için subap lastiği olup fiyatı ortalama olarak 5 TL civarındadır.
Punto modeline gelindiğinde karşımıza çıkan en ucuz yedek su pompası hortumu olup fiyatı ise ortalama 20 TL civarındadır.
Türkiye’de Siena modelinin en ucuz yedek parçası olan egzoz askı lastiği takozunun fiyatı 20 TL civarındadır.
Doblo modeline geldiğimizde ise en ucuz yedek parça olarak su pompası hortumudur. Fiyatı 20 TL dolaylarındadır.
Son olarak Fiorino’dan bahsetmek gerekirse ön tampon sağ yan agrafidir. Bunun da ortalama fiyatı 20 TL ile 50 TL arasındadır.
Yedek parçalarının hem ülkemizde üretilmesi ve de diğer araçlara göre ucuz olması bu araçların satışını son derece olumlu bir biçimde etkiler. Parçalar kolaylıkla her yerde bulunabilir.
Bu araç modellerinde yağ ve yağ filtresi 10 bin kilometrede, lastikler 5 yılda, fren balataları 40 bin kmde, hava filtresi 10 bin ile 20 bin km arasında değişmelidir.
Yedek parçalarının ucuz olması bu araçların ülkemizde daha çok satılmasını sağlar.
4. Toyota – Corolla, Verso ve CH-R
Toyota Markasının Corolla, Verso ve CH-R Modelli araçları da ülkemizde üretildiği için yedek parçaları ucuzdur. Yedek parça fiyatları da ucuz olduğu için Toyota Corolla ülkemizde en çok satılan araçlar arasındadır. Dolayısı ile satışlar olumlu bir biçimde etkilenir. Toyota Corolla modelinin en ucuz parçası pedal lastik fren debriyaj isimli yedek parçasıdır. 10 TL değerindedir.
Toyota Verso modelinin en ucuz parçası ise yağ filtresi olup fiyatı 10 ile 15 TL arasındadır.
Gelelim Toyota’nın CH-R arka fren balatasıdır. Fiyatı 260 TLdir.
Parçaların bulunması da tüm bu üç model için de son derece kolay ve zahmetsizdir. Bu araç modellerinde yağ ve yağ filtresi 10 bin kilometrede, lastikler 5 yılda, fren balataları 40 bin kmde, hava filtresi 10 bin ile 20 bin km arasında değişmelidir. Yedek parçalarının ucuz olması bu araçların ülkemizde daha çok satılmasını sağlar.
5. Hyundai – i20 ve i10
Hyundai Markasının i20 ve i10 Modelli araçlarının yedek parçaları da ülkemizde üretildiği için ucuzdur.
Hyundai i20 modelinin en ucuz yedek parçası ön viraj lastiği olup 15 ile 30 TL arasında değişkenlik gösteren rakamı vardır.
Hyundai i20 modelinin en ucuz yedek parçası ise conta emme manifoldu olup 25 TL civarındadır. Her iki ürün de plastik malzemeler olduğu için kolaylıkla bulunabilir parçalardır. Üstelik her iki malzemenin de ülkemizde üretimi gerçekleşmektedir. Bunlara istinaden de yedek parça fiyatlarının uygun olması her iki model aracın da ülkemizde daha çok satılmasına sebep oluyor. Bu araç modellerinde yağ ve yağ filtresi 10 bin kmde, lastikler 5 yılda, fren balataları 40 bin kmde, hava filtresi 10 bin ile 20 bin km arasında değişmelidir Yedek parçalarının ucuz olması bu araçların ülkemizde daha çok satılmasını sağlar.
6. Honda – Civic Sedan
Honda Markasının Civic Sedan kasa tipinde olan modelli aracının yedek parçalarının ucuz olması arka viraj lastiği olup bu ürünün de fiyatı 20 TL civarındadır. Yedek parçalarının özellikle plastikten olanlarının ucuz olmasının en temel sebebi aracın orta segment grubunda olan bir araç olmasından kaynaklanır. Honda Civic ve Honda Sedan Gebze’de üretildiği için en ucuz yedek parçalı arabalar arasındadır. Buna istinaden de bu araç da sıkça tercih edilenler arasındadır. Yedek parçaları da oldukça kolay bulunabilmektedir. Yedek parçalarının ucuz olması bu araçların ülkemizde daha çok satılmasını sağlar.
7. Ford – Transit ve Tourneo
Ford Markasının Transit ve Tourneo modelleri parçası ucuz araba markaları modelleri arasındadır. Bunun da en temel nedeni Ford Otosan Kocaeli Gölcük tesislerinde üretiliyor olmasıdır. Yedek parçalarının çoğunluğu da ülkemizde üretildiği için hem her yerde bulunduğundan kolay temin edilir, hem de son derece uygun fiyata doğrudan satış yerlerinden ya da internet üzerinden satış yapan yerlerden satın alınabilir. Yedek parçasının kolayca bulunması da özellikle ucuz ve kaliteli arabalar için idealdir.
Şimdi de Ford Markasının Transit markasının en ucuz araba parçaları sırasında ilk sırada geleni söylemek gerekir ise termostat lastiğidir. Fiyatı 3 TL dolaylarındadır.
Ford Markasının Tourneo modeli arabanın parçaları içinde en ucuz olanı bijon saplamasıdır. Fiyatı 10 TL değerindedir. Yedek parçalarının ucuz olması bu araçların ülkemizde daha çok satılmasını sağlar. Bu araç modellerinde yağ ve yağ filtresi 10 bin kmde, lastikler 5 yılda, fren balataları 40 bin kmde, hava filtresi 10 bin ile 20 bin km arasında değişmelidir.
8. ISUZU – D-Max
ISUZU Markasının D-Max Modelli aracının yedek parçalarının ucuz olmasının en önemli sebebi dünyanın en yeni en başarılı olan pick up modellerinden bir tanesi olan bu modelin artık ülkemizde üretiliyor olmasıdır. Bu aracın Avrupa’da üretildiği ilk ülke de Türkiye’dir. Üretimi burada olduğu için parçası da kolayca temin edilebilir durumdadır ve birçok yerde bulunabilir. Ucuz sağlam arabalar arasında özel bir yere sahiptir.
Markanın en ucuz yedek parçası ise makas lastiği adı verilen yedek parçasıdır. Ortalama olarak fiyatı 10 TL civarındadır. Markanın bu modelinin mimarisi de kendine özgü olduğu için parçaları da kendi özgüdür. Yedek parçalarının ucuz olması bu araçların ülkemizde daha çok satılmasını sağlar. Bu araç modellerinde yağ ve yağ filtresi 10 bin kmde, lastikler 5 yılda, fren balataları 40 bin kmde, hava filtresi 10 bin ile 20 bin km arasında değişmelidir
9. Nissan
Nissan markasının en ucuz araba yedek parçası olan modelleri ise Nissan X Trail, Primera ve Pick Up modelleridir. Yedek parçalarının ucuz olması bu araçların ülkemizde daha çok satılmasını sağlar. Bu araç modellerinde yağ ve yağ filtresi 10 bin kmde, lastikler 5 yılda, fren balataları 40 bin kmde, hava filtresi 10 bin ile 20 bin km arasında değişmelidir
10. Mitsubishi
Japonların dünyaca ünlü firmalarından bir tanesi olan Mitsubishi yer aldığı diğer sektörlerde olduğu gibi yedek parçası en ucuz arabalar noktasında kalitesinden ödün vermeden haklı bir üne sahiptir.
Markanın yedek parçası ucuz arabalar 2017 senesi için öne çıkan modelleri L200 ve Lancer modelleridir. Yedek parçalarının ucuz olması bu araçların ülkemizde daha çok satılmasını sağlar.
Yedek Parçası Ucuz Araçlar Hakkında Bilinmesi Gerekenler
Yedek parçası ucuz arabalar hakkında bilinmesi gerekenler aşağıdadır:
- Türkiye üretim yapan otomobil firmaları A sınıfı tedarikçi olarak adlandırdıkları tedarikçilerini özenle seçerler ve kendilerine yakın olmalarını isterler. Bu da doğal olarak ülkemizde üretilen araçların yedek parçalarının ucuz olmasını sağlar
- Otomotiv firmaları asla onaylamadıkları kendilerinin satın alma birimlerinden onay alınmayan yedek parçaları kullanmaz ve yetki vermezler. Bu durum tüm ülkemizde üretim yapan firmalar için geçerlidir.
- Son olarak da ucuz arabanın parçaları da ilgili standartlara göre üretilir ve gerekli olan tüm testlerden geçerek satışa piyasaya sunulurlar.
- Yedek parça temin ederken mutlaka orjinal ve garantili olan yedek parçalar alınmalıdır. Noname ürünler araca zarar verebilir gerçeği göz ardı edilmemelidir.
Yan Sanayi Yedek Parçalar Neden Daha Ucuzdur?
Yan sanayi yedek parçaları özel üretim olmayıp araçlar için yan sanayi adı verilen yerlerde üretilen parçalardır. Yan sanayi yedek parçalarının ucuz olma sebepleri aşağıdadır.
- Yan sanayi yedek parçaları orjinal parça olmamasından dolayı marka fiyatı girmediğinden daha ucuzdur.
- Bir diğer ucuz olma sebebi ARGE yani araştırma geliştirme çalışmalarının yapılmıyor olmasıdır. Bu durum da maliyetleri ciddi anlamda düşürür
- Kullanılan malzeme kalitesi ise kimi zaman daha düşük olduğu için rakamlar düşüktür.
Hangi Araçların Yedek Parçaları Neden Daha Pahalıdır?
Öncelikli olarak BMW parçaları pahalı mı sorusunun yanıtını vermek gerekir ise elbette pahalıdır. BMW dünyanın en tüm modelleri en pahalı araçları arasında ilk sıradadır. Benzer bir durum Mercedes, Volvo, Audi, Volkswagen araçları için de geçerlidir. Bu araçlarının parçalarının pahalı olmalarının sebebi üst segment grubunda yer almaları, kaliteli malzeme kullanmaları ve ülkemizde üretilmiyor olmalarıdır. Ayrıca marka imajı ve stratejisi olarak da yedek parça fiyatları diğer markalardan çok daha pahalıdır.
Yedek parçası en pahalı araçlar aşağıdadır:
- Yukarıda da ifade edildiği gibi BMW markasıdır. Tüm modellerinde yedek parça rakamları yüksektir.
- Mercedes markasının tüm modellerinde rakamlar pahalıdır. Bu araçta hem üst segment olduğu için hem ülkemizde üretimi olmadığı için hem de orjinal yedek parça stratejisi nedeni ile rakamları yüksektir.
- Volvo markasının araçlarının da yedek parça fiyatları hem üst segment grubunda olduğu için, hem firma stratejisi, hem de ülkemizde üretimi olmadığı için pahalıdır.
- Audi araçlarının yedek parçaları da hem orta üst segment grubunda araçları olduğu için hem de ülkemizde üretimi olmadığı için pahalıdır
- Volkswagen araçları için de fiyat politikası, kullanılan malzemelerin özellikleri ve tasarımlarıdır. Bu marka her anlamda çok özgün araç ve yedek parçası olan bir markadır.
Yedek Parça Fiyatları Neden Araç Markalarına Göre Değişir?
Araç yedek parçaları, araç markalarına göre şu nedenlerden ötürü değişiklikler gösterir: Öncelikli olarak markası modeli ne olursa her yedek parçanın kendine göre bir tasarımı vardır. Buna verilebilecek en güzel örnek araçlarda kullanılan ampullerdir.
Bir diğer değişim gösterme nedeni ise benzer işlevleri olsa bile firma stratejileri gereği farklı ebatlarda olabilirler ve bu da fiyatları değiştirir. Örneğin Porsche markasının Panamere modelinin sol ön alt salıncağı oldukça yüksek rakamdadır. Yerli üretimlerde ise bu fiyat aynı yedek parça için çok daha düşüktür.
Fiyatları değiştiren bir diğer faktör ise kullanılan malzemesidir. Plastik ya da çelik olması rakamları ciddi oranda değiştirir. Fan motorlarında olan fiyat farklılıkları buna verilebilecek en güzel örnektir.
Yedek parçanın ebatları da fiyatları etkiler. Opel Astranın triger kayışı fiyatı ile Fiat Ducota’nın fiyatı arasında ciddi rakamsal değişiklikler vardır.
Yerli ya da ithal edilen bir yedek parça olması da fiyatları değiştirir. Bu durumda yerli üretim araçlar ile BMW, Mercedes gibi araçların yedek parçaları arasında ciddi farklılıklara yol açar.
Üst segment grubunda olan araçların yedek parça fiyatları da daima pahalıdır. BMW motor en pahalı yedek parçaların başında gelir.
Oto Yedek Parça Fiyatları Nasıl Karşılaştırılır?
Hesaplı parça arayanlar oto yedek parçalarını farklı şekillerde karşılaştırabilir. Bunun için bu alanda hizmet veren sitelere bakılabilir. Ayrıca yine sadece karşılaştırma yapan tek bir site üzerinden aranılan oto yedek parça fiyatları karşılaştırma işlemleri yapılabilir. oto parça net gibi internet siteleri bu konuda size yardımcı olacaktır.
Araç Parçasının Değiştirilmesi Araç Değerini Nasıl Etkiler?
En çok merak edilen sorulardan bir tanesi de arabanın parçaları değiştirildiği zaman
araçların bundan nasıl etkilendiği olgusudur. Aracın parçasının raf ömrü dolduğu zaman değiştirilmesi son derece olumlu bir etki yapar. Arabanın majör parçalarının yani motor, fren balatası, debriyaj sistemi gibi ünitelerinin değiştirilmesi aracın değerini düşürmez. Satılması gereken durumlarda değerinden aşağıya satılmasına yol açmaz. Tam tersi yükseltir.
Lakin burada olumsuz etkileyebilecek tek husus zamanı gelmeden, raf ömrü dolmadan gereksiz yere parçanın değiştirilmesidir. Bu durumun aracın performansını düşürebilir. Elbette böylesi bir durum fiyatını da düşürür.
Aynı şekilde yan sanayi yedek parçaları da orijinal parçalar olmadığı için fiyatları düşüren bir diğer olgudur. O yüzden olabildiğince araç değerinin düşmemesi için orijinal yedek parça değişimine gidilmelidir.
Bu konuda daha detaylı bilgi almak için bu alanda hizmet veren farklı türden internet siteleri vardır.
Ucuz Araba Markalarının Yedek Parçaları da Ucuz mudur?
2021 Ocak Ayı 2. el araç fiyatlarına göre bilgi vermek gerekirse ucuz araba markaları ve yedek parça fiyatları şu şekildedir:
Fiat Egea arka sis lambası: 2 TL değerindedir. Bir başka ürün olan Fiat Doblo çatal burcu: 3 TLdir. Fiat Linea ısı muhafaza hortumu: 15 TL iken Renault Megane turbo hortum sekmanı 2.5 TL fiyatındadır. Son olarak Dacia Duster arka viraj demir lastiği: 6 TL değerindedir ki buradan da anlaşılacağı gibi fiyatlar son derece ucuzdur ve BMW, Mercedes gibi araçların bu tür ürünlerinin fiyatları kesinlikle bunlardan daha pahalıdır.
Yedek Parça Değişiminde Bilinmesi Gerekenler Nedir?
Yedek parça değişiminde bilinmesi gerekenler aşağıda sıralanmıştır.
- Yedek parça değişiminde bir yasal kuruluşa haber verilmesine gerek yoktur.
- Yedek parça değişiminde ilgili servis tarafından kayıt tutulur ve bu aracın karnesine eklenir.
- Yapılan değişimler için garanti verilir. Bu garanti sırasında bir aksilik yaşanır ise herhangi bir ücret ödemeden yenisi ile değişim yapılır.
- Parça değişiminde tüm kontroller yapıldıktan sonra araç müşteriye teslim edilmelidir.
Kaç KM’de Bir Hangi Parçaların Değiştirilmesi Zorunludur?
Hangi araç parçasının kaç KM’de bir değiştirilmesi gerektiği aşağıda belirtilmiştir
- Renault Megane Triger kayışı 60 bin 90 bin KM arasındadır.
- Renault Clio’da fren balataları 120.000 km olduğu zaman kontrol edilerek değiştirilir
- Fiat markasının modellerinde debriyaj seti ya da diğer bir deyiş ile baskı balata bilye sistemleri 100 bin km olduğu zaman değiştirilir.
- Yaylar ve amortisörler Isuzu D-Max da 60 bin 75 bin km arasında değiştirilir.
- Susturucu aracın markasına, modeline kullanımına ve yol koşullarına bağlı olarak kontrol edilerek 10 bin ile 150 bin km arasında. Ford Transit için 75 bin kilometrede herhangi bir soruna yol açmaması kontrol ettirilmeli ve değiştirilmelidir.
- Hyundai de yer alan hız sensörleri ise kullanım yoğunluğuna göre 150 ile 200 bin km arasında değiştirilmelidir.