Motor Yağı Nedir?
İçten yanmalı motorlarda birbirine sürtünen birçok hareketli eleman bulunur. Motor yağı, motor parçalarını yağlayan, temizleyen ve koruyan, aynı zamanda sürtünmeden kaynaklanan ısıyı ve aşınmayı azaltan sıvıdır. Yıllar boyunca birçok farklı motor yağı türü geliştirilmiştir. Ayrıca motor yağı, motorun aşırı ısıya maruz kalan bölümlerinin soğumasına yardımcı olur. Motor yağı, motordaki valfler, pistonlar ve segmanlar gibi parçaların daha verimli çalışmasına yardımcı olur. Motor yağının bir başka işlevi de motor kompresyonunun düşmesini engellemektir. Motor silindirlerindeki yağ, segman ile yuvası arasına girerek sıkıştırma sızıntılarını önlemek için sıvı conta görevi görür. Mineral yağ veya mineral yağ, ham petrolün rafine edilmesiyle elde edilen yağdır. Mineral yağlar, farklı viskoziteli baz yağlar üretmek için yeniden işlenir. Bu senaryoda baz yağın motor yağının hammaddesi olduğunu iddia etmek yanlış olmaz.
Motor Yağı Ne Demek?
Motor yağı, motorlu araçlarda motorun çalışma bölümleri arasında kaygan bir yağ tabakası oluşturarak yüzeylerin aşırı sürtünmesini ve aşınmasını azaltır. Ayrıca motorun dahili çalışan parçalarını da temizler. Dizel ve benzinli yağlar iki tür motor yağıdır.
1930 ve 1979 yılları arasında üretilen otomobillerde SA, SB, SC, SD ve SE yağları kullanılmıştır. Daha yeni otomobil modellerinde kullanılması sakıncalıdır. SJ, SL, SM ve SN performans sınıflarındaki motor yağları günümüzde en popüler olanlardır.
Hidrokarbonlar (oksijenli veya oksijensiz) bu yağın çoğunu oluşturur, ancak aynı zamanda miktarlarda kükürt veya nitrojen de içerebilir. Sözde mineral motor yağının performansını artırmak için işlemden sonra katkı maddeleri eklenir.
Motor Yağı Ne İşe Yarar?
Motor yağı ne işe yarar aşağıdaki gibi sıralanır.
- Motor yağının birincil işlevi sürtünmeyi azaltmaktır. Birbiriyle sürekli temas halinde olarak çalışan parçalar arasında bir yağ kaplaması oluşturur. Bu, sıcaklığı düşürürken aşınma ve yıpranma oranını da azaltır.
- Motorun kompresyonunun düşmesini engeller. Segmanlar tarafından silindir yüzeyinden kazınan yağ, segman ile yuvası arasına sızar. Bu şekilde sıkıştırma sızıntılarına karşı sıvı conta görevi görür. Motor yağı ayrıca motor bileşenlerinin soğutulmasına da yardımcı olur. Karterdeki yağ, motorun bölümlerinden daha sıcaktır. Yağlama işlemi sırasında bileşenlerden gelen ısıyı kartere aktarır. Sonuç olarak, parçaların soğutulmasına yardımcı olunur. Ayrıca motorun bileşenlerini de temizler. Motor yağı tüm hareketli parçaları temiz tutar.
- Sürtünme ve aşınma azalır.
- Bileşenlerin soğutulmasına yardımcı olur.
- Sızıntı olmamasını sağlar.
- Kirlenme ve birikmeye karşı bir bariyer görevi görür.
Motor Yağının Görevleri Nelerdir?
Sürtünmeyi azaltır. Birbiriyle temas halinde olan parçalar arasında bir yağ tabakası oluşturarak sürtünmeden kaynaklanan aşınmayı ve ısınmayı azaltır. Motoru kompresyon kaybından korur. Silindirden segmanlar tarafından sıyrılan yağ, segman ile yuvası arasındaki boşluğu doldurarak, sıkıştırma sızıntısına karşı sıvı conta görevi görür. Piston, segman ve silindir arasındaki kartere kaçan sıkıştırma miktarını azaltır.
Motor bileşenlerinin soğutulmasına yardımcı olur. Karterdeki yağ, motorun bölümlerinden daha sıcaktır. Yağlama sırasında parçalardan kartere ısı aktararak parçaları hafifçe soğutur. Motor parçalarından kiri temizler. Yağladığı parçalarda aşınma sonucu oluşan talaşlar ve yanma sonucu oluşan kurum motor yağı ile kartere taşınır. Sonuç olarak, motor parçaları her zaman temiz tutulur.
Motor Yağı Numaraları Nedir?
Örneğin 5W-40 veya 0W-20. Düşük sıcaklıklarda viskozite derecesi, W (Kış) harfi ile ilk sayı ile gösterilir. Yağ soğukta ne kadar sıvı kalırsa o kadar küçüktür. Yüksek sıcaklık viskozitesinin derecesi, W’den sonraki ikinci rakamla gösterilir. Daha sıcak sıcaklıklarda, ne kadar yüksek olursa, yağ o kadar ağır olur.
Motor yağı numaraları aşağıdaki gibi sıralanır.
- 0W-30
- 5W-30
- 10W-30
- 10W-40
- 15W-40
1. OW-30
0W-30, üstün temizlik, aşınma koruması ve genel performans sağlamaya yardımcı olan yüksek performanslı tamamen sentetik bir motor yağıdır. Uzmanlar, dizel ve benzinli araçlarda egzoz emisyon sistemlerinin ömrünü ve verimliliğini uzatmaya yardımcı olmak için Mobil 1 ESP 0W-30’u oluşturdu. Mevcut dizel ve benzinli binek otomobil motorları için birçok önemli endüstri ve otomobil üreticisi kriteri 0W-30 tarafından karşılanıyor veya aşılıyor. ESP 0W-30, en yeni Dizel Partikül Filtreleri (DPF’ler) ve Benzinli Katalitik Konvertörler (CAT’ler) ile çalışmak üzere tasarlanmış yüksek teknoloji bileşenlerinin özelleştirilmiş bir karışımıdır. 0W-30, her tür mevcut otomobil motoru, özellikle en yeni binek otomobillerde, SUV’lerde ve kamyonetlerde bulunan yüksek performanslı benzinli ve dizel motorlar için önerilir. 0W-30, standart yağların arızalanabileceği zorlu ortamlarda kullanım için idealdir. Üretici tarafından aksi belirtilmedikçe, bu ürün 2 zamanlı veya uçak motorları için önerilmez.
2. 5W-30
5W30, hafif ticari araçlarda sıklıkla kullanılan benzinli ve dizel motor yağıdır. 5W30, çok dereceli bir yağdır, yani değeri, çoğu modern motor yağı gibi düşük viskozite derecesi 5’ten yüksek viskozite derecesi 30’a kadar uzanır.
3. 10W-30
10W-30 viskozitesi, belirli dizel motorlar dışındaki araçlar için birincil öneri olarak neredeyse tamamen ortadan kalktı ve bugün alternatif bir viskozite seçeneği olarak hizmet ediyor. Yüksek kilometreli araçlar için tasarlanmış ürünler de dahil olmak üzere çeşitli 10W-30 viskoziteli motor yağları ve uzun yağ değişimli motor yağı arayanlar için sunuyor.
4. 10W-40
10W40 yağ kullandığınızda, soğuk havada 10 numaralı yağı, sıcak havada 40 numaralı yağı kullandığınızda elde ettiğiniz sonuçların aynısını alırsınız. Yani 10 numara yağ soğukta kalınlaştığı için 30 numara gibi, 40 numara yağ ise sıcakta inceldiği için 30 numara gibi davranacaktır.
5. 15W-40
15W-40, son teknoloji katkı maddeleri ve yüksek kaliteli baz yağların ideal karışımı ile üretilmiş bir dizel motor yağıdır. Ağır ticari araçların doğal emilsiyonunu veya turboşarjlı dizel motorlarında tamamen yağlama görevini üstlenir Eşsiz formülasyonu sayesinde özellikle yüksek kilometreli ağır hizmet araçlarında motoru temiz tutar ve üstün koruma sağlar.
Motor Yağı Nerelerde Kullanılır?
Motor yağı kullanım alanları otomobillerde, motosikletlerde, çim biçme makinelerinde, jeneratörlerde ve diğer çeşitli makinelerde de kullanılanlar gibi içten yanmalı motorlarda kullanılan bir yağlayıcıdır. Motorların parçaları birbirine karşı hareket eder ve aralarındaki sürtünme, kinetik enerjiyi ısıya dönüştürerek, aksi takdirde değerli gücü kaybeder.
Motor Yağı Olmadan Araç Çalışır mı?
Yağın varlığı ve nasıl dağıldığı, motorun sürekli çalışması için kritik öneme sahiptir. Motorlar yağsız çalışabilir, ancak hasar o kadar şiddetlidir ki, arıza yapmadan önce yalnızca 30 dakikadan daha az çalışabilirler ve çoğu durumda çok daha kısa sürede.
Araçta Motor Yağı Kullanılmazsa Ne Olur?
Motor yağının üretim aşamasında belirli katkı maddeleri kullanılmazsa, motor parçalarında daha fazla aşınma ve yıpranma meydana gelir. Yakıt tüketimi artar, motor parçaları paslanır ve paslanır ve motorun bölümleri bozulur, motor kullanım ömrü azalabilir.
Motor Yağı Değişimi Ne Kadar Sürer?
Yağınızı değiştirmeyi taahhüt etmek çok basittir. Bir yağ değişimi genellikle 30-45 dakika sürer. Prosedür, eski yağın boşaltılmasını, yağ filtresinin değiştirilmesini ve ardından motora yeni yağın enjekte edilmesini içerir. Yaşlı otomobillerin motor yağlarının her 5.000 kilometrede bir değiştirilmesi gerekir. Yeni model otomobillerin motor yağı her 20.000 kilometrede bir değiştirilmelidir.
Motor Yağı Neden Eksilir?
Günümüz teknolojisi ile yeni araçlar mümkün olan en az miktarda yağ kullanmaktadır. Uzmanlara göre, otomobiller tipik koşullar altında bin kilometrede bir litreden daha az motor yağı gerektiriyor. Ancak bazı durumlarda bu yağın kullanımı artabilir. Bu, büyük olasılıkla gelecekte otomobil sahibinin başını ağrıtacak büyük sorunların habercisidir. Motor yağı kaybının çok sayıda nedeni vardır, ancak aşağıdakiler en yaygın olanlarıdır. Araç her zaman agresif ve yüksek devirde sürülür. Motorun yağ seviyesi olması gerekenden fazla. Kullanılmış motor yağı aracın motoruyla uyumlu değil.
Motor Yağı Fazla Olursa Ne Olur?
Araca 100-150 mL ekstra yağ eklenirse sıkıntı yaşanmaz çünkü motor kendi tahliye mekanizmasını kullanarak fazla yağı boşaltacaktır. Ancak motora pompalanan yağ miktarı litreye ulaşırsa durum daha ciddi hale gelecektir. Arabada çok fazla yağ olduğunda, yağ basıncı yükselir ve contalarda sızıntılara ve sızıntılara neden olur. Fazla yağın oluşturduğu basınçtan dolayı filtre ve pompa sisteminde sorun yaratabilir. Fazla yağ, piston, piston kolları ve segman üzerindeki stresi artırarak kalıcı motor hasarına neden olur. Yanma odasındaki yağ sızıntıları nedeniyle aracın performansı düşecektir. Aşırı yağ nedeniyle aracın motoru düzgün çalışamaz ve bu da aracın aşırı ısınmasına neden olabilir. Aracın çekişi bozulur. Yukarıda belirtilen sebeplerden dolayı arabaya çok fazla yağ koymamak çok önemlidir. Yanlışlıkla ilave yağın eklendiği tespit edilirse, fazla yağın boşaltılması gerekir.
Araca Ne Kadar Motor Yağı Konmalıdır?
Genellikle 4 ila 5 litre yağ kullanılır, ancak arabanın yağ kapasitesi ne olduğunu görmek için kullanıcı el kitabına bakılmalıdır. Aşırı doldurmayı önlemek için, her zaman boşalmayan yağ olduğundan, motor kapasitesinin dörtte üçü doldurulmalıdır. Bundan sonra, kapağı tekrar takılmalıdır.
Motor Yağı Neden Kirlenir?
Motorlar çeşitli faktörlerden kirlenir. Kirli hava, karbon birikimi ve diğer kirleticiler motor yağının kararmasına neden olur. Hava kirliliği seviyeleri son derece düşük olsa bile, motor yağı sonsuza kadar dayanmaz. Bu süreçte kaliteli motor yağı kullanır ve yağ filtresi düzenli olarak değiştirilirse motorun sağlığını uzun süre korunmuş olur. Filtreler tıkanır ve kirli yağ nedeniyle aracın motor performansı düşer.
Motor Yağına Su Karışırsa Ne Olur?
Araç yağına su karışması sonucunda tekleme, titreme ve gaz pedalına basıldığında hızlanmama gibi durumlar meydana gelebilir. Su, yağın motor suyuyla yaptığı gibi yağ ile birleşebilir. Yağ ve su birleştiğinde yağın viskozitesi azalır, köpürme ve kabarcık gibi şekiller oluşur.
Motor Yağına Mazot Karışırsa Ne Olur?
Yanma odası ile karter arasındaki basınç farkından dolayı piston contalarından sızan gaz halindeki yakıt, yakıtın motor yağına karışmasının bir başka nedenidir. Yağ filmi tarafından emilen yakıt ve piston segmanlarından sızan gaz halindeki yakıt, karterde birikerek motor yağının viskozitesini düşürür.
Motor Yağı Neden Siyahlaşır?
Motor yağının koyulaşması iyi bir şeydir. Motorun hareketlerinde ince bir tabaka oluşturan ve böylece sürtünmeyi azaltan motor parçaları ile etkileşimi sonucu zamanla siyaha döner. Kontrol ettiğinizde yağ çubuğu hala altın rengindeyse endişelenmeniz gerekir. Çünkü motor yağı, aracın motor aksamlarının sorunsuz çalışması için gereklidir. Sonuç olarak, motor yağı motorda birkaç aşamadan geçer. Motor yağı kararır ve uzun süre bu şekilde kalırsa, motorun hareketlerinde petrol karbonu ve diğer kirleticiler gibi zararlı parçacıkların üretilmesine neden olabilecek bir soruna işaret edebilir.